يعد الفضاء عملًا خطيرًا ومميتًا في بعض الأحيان ، ولكن لحسن الحظ كانت هناك لحظات حدث فيها موقف وتمكن رواد الفضاء من التعافي.
مثال: اليوم (16 مارس) في عام 1966 ، كان نيل أرمسترونج وديف سكوت قد بدأوا للتو مهمة الجوزاء 8. قاموا بإمساك هدف أجينا على أمل القيام ببعض مناورات الالتحام. ثم بدأت المركبة الفضائية بالدوران لسبب غير مفهوم.
لقد فُصلوا ووجدوا أنفسهم يتعثرون مرة واحدة في الثانية بينما لا يزالون بعيدًا عن متناول المحطات الأرضية. كان الدافع عالقًا مفتوحًا. شارك ارمسترونغ سريع التفكير في نظام الهبوط واستقر على المركبة الفضائية. أدى هذا إلى اختصار المهمة ، ولكنه أنقذ حياة رواد الفضاء.
هدف Agena من Gemini 8 قبل أن يضع صاروخ موجه على المركبة الفضائية رواد الفضاء في تعثر مرعب. الائتمان: ناسا
فيما يلي بعض اللحظات المخيفة الأخرى التي واجهها رواد الفضاء ونجوا منها:
الصداقة 7: مؤشر حقيبة الهبوط الكاذبة (1962)
رائد الفضاء جون جلين ينظر إلى الرسم بالاستنسل الذي يستخدم كنموذج لرسم الكلمات 'الصداقة 7' على مركبته الفضائية. الائتمان: ناسا
كان جون جلين ثالث أمريكي في الفضاء ، لذا يمكنك تخيل مقدار اهتمام وسائل الاعلام استقبله خلال رحلته التي دامت ثلاثة مدارات. تلقت وكالة ناسا إشارة إلى أن حقيبة الهبوط الخاصة به قد انتشرت أثناء وجوده في الفضاء. كانت المركبة الفضائية ميركوري التابعة لصداقة 7 لها وسادة هبوط تحت الدرع الحراري ، لذلك خشيت ناسا من أنها انفصلت. أبلغ المسؤولون جلين في النهاية أن يبقي حزمة retrorocket الخاصة به مربوطة بالمركبة الفضائية أثناء إعادة الدخول ، بدلاً من التخلص منها ، على أمل أن تحافظ الحزمة على الدرع الواقي من الحرارة. وصل جلين إلى المنزل بأمان. اتضح أنه مؤشر خاطئ.
أبولو 11: خزان وقود فارغ (1969)
مركبة الفضاء النسر التابعة لأبولو 11 ، كما رأيناها من زميلتها في مركبة الفضاء كولومبيا. الائتمان: ناسا
بعد فترة وجيزة نيل أرمسترونغ أعلن تشارلي ديوك ، المتصل بالكبسولة ، 'هيوستن ، قاعدة الهدوء ، هنا ، هبطت النسر' خلال أبولو 11 ، أجاب 'روجر ، ترانكويليتي. نحن ننسخك على الأرض. لديك مجموعة من الرجال على وشك التحول إلى اللون الأزرق. نحن نتنفس مرة أخرى. شكرا جزيلا.' لم يحبسوا أنفاسهم لمجرد أنها كانت أول هبوط على سطح القمر. كان أرمسترونغ يبحر في مركبة فضائية أوشك وقودها على النفاد. تجاوزت المركبة الفضائية إيجل هبوطها وقام أرمسترونغ بسلسلة من المناورات لوضعها على أرض مسطحة نسبيًا. تقول الروايات إنه كان لديه أقل من 30 ثانية من الوقود عندما هبط في 20 يوليو 1969.
أبولو 12: صاعقة البرق (1969)
إطلاق أبولو 12 في عام 1969 ، قبل لحظات من تعرض الصاروخ للصاعقة. الائتمان: ناسا
بعد لحظات من توجه أبولو 12 من الأرض نحو المدار ، ضرب صاعقة الصاروخ وتسبب في دخول المركبة الفضائية إلى ما يبدو أنه نوع من وضع الزومبي. كان الصاروخ لا يزال يطير ، لكن رواد الفضاء (والأشخاص الموجودين على الأرض) لم يكونوا متأكدين مما يجب عليهم فعله. الهرولة ، اقترح أحد المراقبين الأمر الذي إعادة تعيين المركبة الفضائية بشكل أساسي ، وكان أبولو 12 في طريقه. لقد استغرقت ناسا بعض الوقت للقيام ببعض الفحص المزدوج في المدار ، للتأكد ، قبل الاستمرار في بقية المهمة. كما غيرت الوكالة إجراءات الانطلاق في الطقس العاصف.
أبولو 13: انفجار خزان الأكسجين (1970)
دليل على انفجار أبولو 13 على وحدة الخدمة. الائتمان: ناسا
رواد فضاء أبولو 13 أجرى تحريكًا روتينيًا لخزانات الأكسجين في 13 أبريل 1970. وذلك عندما شعروا أن المركبة الفضائية ترتجف من حولهم ، وأضاءت أضواء التحذير. اتضح أن خزان الأكسجين ، الذي تضرر من خلال سلسلة من الأخطاء الأرضية ، قد انفجر في وحدة الخدمة التي تغذي المركبة الفضائية Odyssey ، مما أدى إلى إتلاف بعض أنظمتها. نجا رواد الفضاء لأيام بأدنى حد من القوة في أكواريوس ، الوحدة القمرية الصحية التي كان من المفترض أصلاً أن تهبط على القمر. وصلوا إلى المنزل مرهقين وباردين ، لكنهم على قيد الحياة.
مشروع اختبار أبولو سويوز: الأبخرة السامة أثناء الهبوط (1975)
وحدة قيادة أبولو المستخدمة في مشروع اختبار أبولو سويوز ، أثناء الاسترداد. الائتمان: ناسا
كان من المفترض أن يختبر مشروع اختبار أبولو-سويوز مدى كفاءة الأنظمة الأمريكية والروسية (والأفراد) معًا في الفضاء. باستخدام وحدة قيادة أبولو وسويوز روسية ، التقى رواد الفضاء ورواد الفضاء في المدار وشكلوا أول مهمة بين البلدين. كاد ذلك ينتهي بمأساة عندما عاد الأمريكيون إلى الأرض وغمرت مركباتهم الفضائية عن غير قصد أبخرة من الوقود الدافع. 'بدأت في التنفس لأتأكد من أنني أعاني من ضغط في رئتي لإبقاء رأسي صافياً. نظرت إلى فانس [براند] وكان معلقًا في أحزمةه. يتذكر القائد ديك سلايتون في وكالة ناسا 'لقد كان فاقدًا للوعي' كتاب التاريخ عن الحدث. ضمن سلايتون أن الطاقم بأكمله لديه أقنعة أكسجين ، وعادت العلامة التجارية إلى الحياة بسرعة ، وانتهت المهمة بعد ذلك بوقت قصير.
مير: النار (1997)
جيري لينينجر يرتدي قناعا أثناء مهمته على مير عام 1997. Credit: NASA
كان الطاقم على متن مير يشعل علبة بيركلورات للأكسجين الإضافي عندما اشتعلت بشكل غير متوقع. أثناء تدافعهم لإخماد الحريق ، اكتشف رائد فضاء ناسا جيري لينينجر أن قناع أكسجين واحدًا على الأقل على متنه كان معطلاً أيضًا. تمكن الطاقم من احتواء الحريق بسرعة. على الرغم من أنها أثرت على الحياة على متن المحطة لفترة بعد ذلك ، فقد نجا الطاقم ولم يحتاجوا إلى الإخلاء ، وساعدوا ناسا في تعلم الدروس التي كانوا لا يزال يستخدم على متن محطة الفضاء الدولية اليوم .
STS-51F: التوقف عن المدار (1985)
تم إحباط STS-51F إلى المدار أثناء إطلاقه. الائتمان: ناسا
تحمل طاقم مكوك الفضاء تشالنجراثنينيجهض في هذه المهمة. حدث الأول في T-3 ثوان يوم 12 يوليو ، عندما تعطل صمام المبرد في أحد محركات المكوك. أصلحت ناسا المشكلة ، فقط لتواجه حالة إجهاض أخرى بعد وقت قصير من الإقلاع في 29 يوليو. تم إغلاق أحد المحركات في وقت مبكر جدًا ، مما أجبر الطاقم على الإجهاض للدوران. كان الطاقم قادرًا على مواصلة مهمته ، بما في ذلك العديد من التجارب العلمية على متن Spacelab.
STS-114: اكتشاف تأثير الرغوة (2005)
الاكتشاف خلال STS-114 ، كما رأينا من محطة الفضاء الدولية. ائتمان: ناسا
عندما انطلق الاكتشاف في عام 2005 ، كان مصير برنامج المكوك بأكمله يقع على أكتافه. نفذت ناسا سلسلة من الإصلاحات بعد كارثة كولومبيا عام 2003 ، بما في ذلك إعادة تصميم العملية التي أدت إلى تساقط الرغوة من خزان كولومبيا الخارجي واختراق جناح المكوك. وتذكر واين هيل ، أحد كبار المسؤولين في برنامج المكوك ، في وقت لاحق رعبه عندما سمع عن المزيد من فقدان الرغوة في ديسكفري: 'أعتقد أن هذا كان أسوأ نداء في حياتي. تلقيت مكالمة في وقت سابق تفيد بأن طفلي تعرض لحادث سيارة وأنه يتم نقله إلى المستشفى في سيارة إسعاف. كانت تلك مكالمة سيئة. كان هذا أسوأ. ' ولحسن الحظ ، لم تصب الرغوة شيئًا حاسمًا ونجا الطاقم. اكتشفت ناسا في وقت لاحق الشقوق في الرغوة المرتبطة بالتغيرات في درجة الحرارة التي يمر بها الخزان ، وإجراء المزيد من التغييرات في الوقت المناسب لمهمة أكثر نجاحًا في عام 2006.
ربما فاتنا بعض اللحظات المخيفة في الفضاء ، فما تلك التي تتذكرها؟
