في وقت ما من هذا الصيف ، قفز لاعب القفز المظلي النمساوي فيليكس بومغارتنر من حافة الفضاء ، محاولًا ليس فقط كسر حاجز الصوت بجسده ، ولكن أيضًا تحطيم الرقم القياسي لأطول سقوط حر. نظرًا لعدم نجاح أي شخص في القفز من هذا الارتفاع من قبل ، فمن غير المؤكد ما سيبدو عليه أو يشعر به أعلى سقوط حر أسرع من الصوت في التاريخ. هذا الفيديو المتحرك الذي أخرجه ريد بُل ستراتوس يقدم الفريق إحساسًا بما يمكن توقعه أثناء المحاولة.
قال بومغارتنر لـ Universe Today في عام 2010 في رسالة بريد إلكتروني: 'بعد سنوات من التدريب مع فريقي من خبراء Red Bull Stratos المتفانين ، سأذهب في رحلة لم يقم بها أحد من قبل'. 'إذا نجحت ، سأكون أول شخص يكسر حاجز الصوت بمفردي. سيكون هذا رقما قياسيا إلى الأبد. على هذا النحو ، قطعة مني ستصبح خالدة. هذا يثيرني '.
يأمل بومغارتنر البالغ من العمر 42 عامًا في القفز من ما يقرب من 37 كيلومترًا (23 ميلاً ، 120 ألف قدم) لتحطيم الرقم القياسي الحالي للقفز الذي يحمله جو كيتينجر ضابط متقاعد بالقوات الجوية ، قفز من 31.500 متر (31.5 كم ، 19.5 ميل ، 102000) قدم) في عام 1960. الآن 83 ، يساعد Kittinger Baumgartner في الاستعدادات للقفز.
كانت هناك عدة محاولات لتجاوز سجل Kittinger ، لكن لم ينجح أي منها ، وقد بذل الناس حياتهم من أجل السعي. ساهمت قفزة Kittinger ببيانات قيمة قدمت العمل الأرضي لتكنولوجيا بدلة الفضاء والمعرفة حول فسيولوجيا الإنسان لبرنامج الفضاء الأمريكي.
التعليق على الصورة: فيليكس بومغارتنر ومهندس دعم الحياة مايك تود يحتفلان بعد هبوط أول رحلة تجريبية مأهولة لريد بول ستراتوس في روزويل ، نيو مكسيكو في 15 مارس 2012. Credit: Red Bull Stratos.
إذا نجح Baumgartner ، فستحطم مهمة Red Bull Stratos أربعة أرقام قياسية عالمية: الرقم القياسي للارتفاع في السقوط الحر ، وسجل المسافة لأطول هبوط حر ، وسجل السرعة لأسرع هبوط حر عن طريق كسر سرعة الصوت بجسم الإنسان ، وسجل الارتفاع لأعلى رحلة بالون مأهولة.
ما مدى السرعة التي يحتاجها Baumgarter للتغلب على سرعة الصوت؟ ينتقل الصوت بسرعات مختلفة عبر الغلاف الجوي (وكذلك عبر وسائط مختلفة) ، اعتمادًا على كثافة الغلاف الجوي ودرجة الحرارة. على سبيل المثال ، عند مستوى سطح البحر ، في ظروف متوسطة تبلغ حوالي 15 درجة مئوية (59 درجة فهرنهايت) ، ينتقل الصوت عند حوالي 1،223 كم / ساعة (760 ميل في الساعة). ولكن في الارتفاعات العالية ، حيث يكون الهواء أكثر برودة ، ينتقل الصوت ببطء أكبر.
يتوقع الباحثون في مهمة ريد بُل ستراتوس أن يتمكن بومغارتنر من كسر حاجز الصوت على ارتفاع 30،480 مترًا (100،000 قدم) فوق مستوى سطح البحر ، في درجات حرارة من -23 إلى -40 درجة مئوية (-10 إلى -40 فهرنهايت) حيث ينتقل الصوت بسرعة حوالي 1،110 كيلومتر في الساعة. (690 ميل في الساعة) أو ما يقرب من 304 مترًا في الثانية (1،000 قدم في الثانية).
لذلك ، يجب أن يكون أسرع من تلك السرعات - أو ماخ 1 - ليكون أسرع من الصوت.
على الرغم من عدم وجود 'حاجز' حرفي ، فإن الانتقال إلى السرعات فوق الصوتية يمكن أن يسبب مشاكل للطائرات حيث أن حركة الهواء عبر الصوت تخلق موجات صادمة واضطرابات. سمحت البيانات التي تم الحصول عليها من رحلة تشاك ييغر الأولى الأسرع من الصوت في عام 1947 بإجراء تغييرات في تصميم الطائرات الأسرع من الصوت لتجنب المشاكل. ومع ذلك ، تواجه بعض الطائرات مشاكل في تلك المرحلة ، ويُعزى الانتقال الأسرع من الصوت إلى بعض الكوارث الجوية.
وجسم الإنسان ليس مصممًا للسرعات فوق الصوتية.
قال المدير الطبي للمشروع الدكتور جوناثان كلارك ، جراح طيران لست بعثات مكوك فضائي (وزوج رائد الفضاء لوريل كلارك الذي توفي في كارثة كولومبيا في عام 2003) ، الذي أجرى أبحاثًا في العديد من كوارث الفضاء. 'لكنه أيضًا ما نأمل أن نتعلمه بالضبط ، لصالح رحلات الفضاء المستقبلية.'
تشير الوثائق التي قدمتها بعثة Red Bull Stratos إلى أنه سيتم مشاركة البيانات التي تم الحصول عليها من البعثة مع المجتمع العلمي ، وأشار كلارك إلى أنه يتوقع إنشاء بروتوكولات طبية طال انتظارها نتيجة لذلك.
سيتم بث البث المباشر عبر الإنترنت لسقوط ريد بُل ستراتوس الحر على الإنترنت موقع ريد بُل ستراتوس.