[/ caption] أعلن إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي وكبير مصممي الصواريخ في Space Exploration Technologies (SpaceX) اليوم (5 أبريل) أن SpaceX ستبني وتطلق أكثر صاروخ قوي - أطلق عليها اسم الصقر الثقيل - في غضون عامين.
قال ماسك إنه يتوقع سبيس إكس يطلق أول صقر ثقيل في أواخر عام 2012 أو أوائل 2013 من قاعدة فاندنبرغ الجوية ، كاليفورنيا.
قال ماسك: 'نحن متحمسون للإعلان عن Falcon Heavy وقد أكملنا التصميم مؤخرًا فقط'.
'فالكون الثقيلة ستحمل حمولة أكبر إلى يدور في مدار أو سرعة الهروب من أي مركبة في التاريخ ، بصرف النظر عن Saturn V قمر الصاروخ الذي خرج من الخدمة بعد برنامج أبولو. هذا يفتح عالمًا جديدًا من القدرات لكليهما حكومة والتجارية فضاء البعثات. '
كشف ماسك النقاب عن خطط تصميم السيارة الخاصة ، والتي يبلغ ارتفاعها 227 قدمًا صاروخ رفع ثقيل في لقاء صحفي للصحفيين في نادي الصحافة الوطني بواشنطن العاصمة.
'هذا ال صاروخ على نطاق هائل حقًا '.
سوف فالكون الثقيلة مصعد من 100،000 إلى 120،000 رطل إلى المدار ، أي حوالي ثلاثة أضعاف أداء من فالكون 9. وهو يتألف من ثلاثة نوى معززة من تسعة محركات من طراز فالكون 9 ، وسيستخدم محركات Merlin 1D المطورة التي يتم اختبارها حاليًا في منشأة تطوير صواريخ سبيس إكس في ماكجريجور ، تكساس. ستكون نوى فالكون المعززة هي الأولى التي تتمتع بقدرة دافعة تغذية متقاطعة تتيح تحسينات كبيرة في الحمولة الصافية أداء وأوضح المسك.
قال ماسك: 'نتوقع إطلاق الكثير ، ربما 20 إطلاقًا سنويًا'. وهو يعتقد أن عمليات الإطلاق ستنتشر بالتساوي بين Falcon 9 الحالية و Falcon Heavy الجديدة مما يسمح لـ SpaceX بالمنافسة في سلسلة كاملة من الفرص لمزودي الصواريخ التجاريين. يمكن استخدام Falcon Heavy حتى بين الكواكب علم البعثات ل المريخ وأماكن أخرى في النظام الشمسي (مشاهدة لمتابعة المقال).
مع أكثر من 3.8 مليون رطل من الدفع عند الإقلاع ، ستكون Falcon Heavy أكثر الصواريخ قدرة على الطيران. وبالمقارنة ، فإن دفع الإقلاع لطائرة فالكون الثقيلة يساوي خمسة عشر طائرة بوينج 747 بكامل طاقتها. الائتمان: SpaceX
سيتم إطلاق Falcon Heavy أيضًا من كيب كانافيرال بعد ترقية وسادة Falcon 9 الحالية في كيب. في الواقع ، من المتوقع أن تكون غالبية عمليات الإطلاق من فلوريدا مقابل كاليفورنيا.
تجري SpaceX مناقشات مع وكالة ناسا أيضًا لاستخدام أحد إصدارات منصات المكوك في مجمع الإطلاق 39 في ال مركز كنيدي للفضاء . ستكون كلتا منصات الإطلاق شاغرة بعد توقف المكوك عن الطيران في وقت لاحق من هذا العام.
قال ماسك: 'من المقرر أن يتم الإطلاق الأول من مجمع إطلاق كيب كانافيرال في أواخر عام 2013 أو 2014'.
سيكون معزز الرفع الثقيل الجديد ضعف قدرة الأداء أسطول مكوك الفضاء المتقاعد التابع لوكالة ناسا أو ال دلتا 4 ثقيل بحسب المسك.
'فالكون ثقيل سيكون لديها قدرة حمولة أكبر من أي صاروخ منذ صاروخ القمر ساتورن V.'
قال ماسك إن فالكون الثقيلة ستكون أرخص بكثير وأكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنة بالوقت الحالي الصواريخ ووضع أرقام قياسية عالمية في القدرة على تحمل التكاليف والتكلفة لكل رطل. 'ستكون التكلفة حوالي 1000 دولار لكل رطل في المدار.' هذا السعر هو هدف أسطوري طال انتظاره وقريبًا. إنها أيضًا نقطة بيع حرجة خلال هذه الأوقات من الميزانيات المسطحة والضيقة للغاية والمنخفضة.
تقول شركة SpaceX إنهم يعرضون Falcon 9 مقابل حوالي 50-60 مليون دولار و Falcon Heavy مقابل 80 إلى 125 مليون دولار لكل عملية إطلاق. يقولون هذا بالمقارنة مع المتوقع القوات الجوية متوسط التكلفة 435 مليون دولار لكل عملية إطلاق لسنة الميزانية 2012.
'فالكون الثقيلة ستكون حوالي ثلث تكلفة دلتا 4 ثقيلة وذات أداء مضاعف. هذا ما يقرب من 6 مرات أكثر فعالية من حيث التكلفة ، 'قال ماسك. 'هذه قفزة هائلة في القدرة.'
ستمول سبيس إكس تكلفة الإطلاق التجريبي الأول. لن يقوم الصاروخ إلا برفع عدد من الحمولات الصغيرة إلا إذا كانت هناك منظمة ما مستعدة للمجازفة بتكلفة مخفضة. دون أن يكون محددًا ، أضاف ماسك أن SpaceX لديها 'اهتمام قوي من الحكومة الأمريكية الوكالات والكيانات التجارية 'للإطلاق الثاني وما بعده. 'لا أحد يريد أن يكون الأول.'
مقارنة بين عرض Falcon 9 و Falcon Heavy المقدم من شركة SpaceX. الائتمان: SpaceX
ضمان الموثوقية هو مفتاح مستقبل SpaceX. وأوضح المسك أن فالكون هيفي مصممة أيضًا للالتقاء تصنيف ناسا البشري المعايير ، على عكس مركبات إطلاق الأقمار الصناعية الأخرى. تم تصميم الصاروخ لتلبية هوامش أمان هيكلية أعلى بنسبة 40٪ فوق أحمال الطيران ، بدلاً من مستوى 25٪ للصواريخ الأخرى ، وإلكترونيات الطيران الثلاثية الزائدة عن الحاجة.
حتى الآن ، أطلقت سبيس إكس صاروخين من طراز فالكون 9. منحت وكالة ناسا سبيس إكس عقدًا بقيمة 1.6 مليار دولار لإجراء ما لا يقل عن اثنتي عشرة رحلة طيران من طراز فالكون 9 مع مركبة دراجون الفضائية لتوصيل ما لا يقل عن 20000 كجم من البضائع لإعادة إمداد محطة الفضاء الدولية (ISS) بعد تقاعد مكوك الفضاء.
قال ماسك إن هناك الكثير مما يمكن تعلمه وتطبيقه من خلال استخدام تقنيات الإنتاج ذات الحجم الكبير المستخدمة في صناعة السيارات مع الحفاظ على رقابة صارمة على الجودة.
من المتوقع أن يعتمد تاريخ الإطلاق الأول لـ Falcon Heavy بشكل كبير على المتطلبات التنظيمية ، تمامًا مثل الإطلاق الأول لـ Falcon 9.
فالكون هيفي هو دخول سبيس إكس في فئة مركبات إطلاق الرفع الثقيل. قادرة على رفع أكثر من 32000 كجم إلى مدار أرضي منخفض (LEO) ، وأكثر من 19500 كجم إلى مدار النقل الثابت بالنسبة للأرض (GTO) ، سوف تنافس Falcon Heavy مع أكبر قاذفات تجارية متاحة الآن. وهي تتألف من طراز Falcon 9 القياسي مع مرحلتين إضافيتين من Falcon 9 تعملان بمثابة معززات سائلة. مع المرحلة الأولى من Falcon 9 المصممة بالفعل لدعم الأحمال الإضافية من هذا التكوين ومع الخزانات والمحركات المشتركة عبر كلا المركبتين ، سيكون تطوير وتشغيل Falcon Heavy عالي التكلفة. الائتمان: SpaceX
شاهد مقطع فيديو لـ SpaceX على YouTube حول Falcon Heavy هنا: