بعد الطيران لأكثر من 26 ساعة متتالية ، هبط الطيار André Borschberg بطائرة Solar Impulse HB-SIA التي تعمل بالطاقة الشمسية وسط الهتافات والتصفيق في قاعدة Payerne الجوية في سويسرا ، وأكمل بنجاح هدف تحليق الطائرة طوال الليل. وفقًا لبرتراند بيكارد ، رئيس شركة سولار إمبلس ، كانت هناك طاقة يجب توفيرها ، مع بقاء أكثر من ثلاث ساعات من الطاقة في بطاريات الليثيوم التي تجمع الشمس. 'هذه لحظة رمزية للغاية: الطيران ليلاً باستخدام الطاقة الشمسية فقط هو مظهر مذهل للإمكانيات التي توفرها التقنيات النظيفة اليوم لتقليل اعتماد مجتمعنا على الوقود الأحفوري!' قال بيكارد. 'نحن على وشك رحلة دائمة.'
مع زمن طيران رسمي مدته 26 ساعة و 9 دقائق ، وصلت الطائرة خفيفة الوزن المصنوعة من ألياف الكربون إلى أقصى ارتفاع قدره 8700 متر (28543 قدمًا) ، وسرعة قصوى تبلغ 68 عقدة (السرعة الأرضية) ، بمتوسط سرعة 23 عقدة. طار HB-SIA فقط على الطاقة الشمسية ، وجمعها وتخزينها خلال ساعات النهار ، واستخدام الطاقة للطيران خلال الليل.
تطير شركة سولار إمبلس نحو الليل. الائتمان: KEYSTONE / POOL / Dominic Favre / Solar Impulse
'خلال الرحلة بأكملها ، جلست هناك وشاهدت ارتفاع مستوى شحن البطارية وترتفعه! قال بورشبيرج ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لمشروع سولار إمبلس ، إن الجلوس على متن طائرة تنتج طاقة أكثر مما تستهلك هو شعور رائع.
تحتوي طائرة Solar Impulse HB-SIA على 12000 خلية شمسية مدمجة في جناحيها البالغ ارتفاعهما 64.3 مترًا (193 قدمًا) ، وهي نموذج أولي لطائرة يأمل فريق سولار إمبلس أن يطير حول العالم في رحلة مستمرة في عام 2012.
تزن نبضات الطاقة الشمسية 1600 كجم (3500 رطل) ، ويتم تشغيلها بواسطة أربعة محركات كهربائية.
قال بيكارد المبتهج في مؤتمر صحفي عقب الرحلة: 'لا شيء يمكن أن يمنعنا من نهار وليلة أخرى ، وأسطورة الطيران الدائم'.
تحديث: إليك مقطع فيديو من شركة سولار إمبلس ، بينما كان الفريق ينتظر شروق الشمس:
مصدر: سولار إمبلس البث الشبكي لـ Solar Impulse
هَا هُوَ مُقَالٌ عَنْ أَضْخُطِ طَائِرَةً.