اليوم ، في حوالي الساعة 04:30 مساءً بالتوقيت المحلي (CST) ، حققت وكالة ناسا إنجازًا كبيرًا مع تطوير نظام الإطلاق الفضائي (SLS) - نظام الإطلاق الثقيل الذي سيستخدمونه لإرسال رواد الفضاء إلى القمر والبعثات المأهولة إلى المريخ. كجزء من أ اختبار التشغيل الأخضر للحريق الساخن ، كل أربعة محركات RS-25 على المرحلة الأساسية SLS تم إطلاقها مرة واحدة كجزء من أول اختبار متكامل من أعلى إلى أسفل لأنظمة المرحلة.
هذا الاختبار هو العقبة الأخيرة في عملية تحقق من ثماني خطوات قبل أن يمكن تزاوج المرحلة الأساسية مع معززات الصواريخ الصلبة (SRBs) وإرسالها في رحلتها الأولى حول القمر (أرتميس الأول) - والذي من المقرر حاليًا أن يحدث في وقت ما في نوفمبر من عام 2021.
أقيم الحدث في Stennis Launch Center بالقرب من سانت لويس ، ميسيسيبي ، وتم بثه مباشرة عبر ناسا لايف . نشرت وكالة ناسا أيضًا تحديثات منتظمة (وتواصل القيام بذلك) على مدونات ناسا أرتميس صفحة. بدأ اختبار الحريق في تمام الساعة 04:27:51 مساءً بتوقيت وسط أمريكا (02:27 بتوقيت المحيط الهادئ ؛ 05:27 بتوقيت شرق الولايات المتحدة) مع اشتعال المحرك 1 ، متبوعًا بالمحركات 3 و 4 و 2 - والتي تم فصلها ببضع مئات من المئات من ثانيا.
منصة اختبار B-2 في مركز ستينيس الفضائي التابع لناسا بالقرب من خليج سانت لويس ، ميسيسيبي. الائتمان: ناسا
استمر حريق الاختبار الإجمالي لما يزيد قليلاً عن دقيقة ، مع توقف المحركات عند 4:29:07 CST (إجمالي وقت الاحتراق حوالي 76 ثانية). كان هذا أقل من 8 دقائق (480 ثانية) التي كانت وحدات التحكم الأرضية تستهدفها حيث تشير التقديرات إلى أن هناك حاجة إلى حرق من 485 إلى 493 ثانية لمحاكاة الإطلاق. لقد خططوا أيضًا لإجراء اختبارين لمحرك لمدة 30 ثانية لمحاكاة أوامر توجيه الطيران.
في هذا الوقت ، لم يتم الإعلان عن السبب الدقيق للإجهاض. لكن بحسب أ تحديث نشرت للتو في صفحة مدونات ناسا Artemis ، حدث الإغلاق نتيجة تعطل أنظمة السلامة الآلية:
'اشتعلت جميع محركات RS-25 الأربعة بنجاح ، لكن الاختبار توقف مبكرًا بعد حوالي دقيقة. في هذه المرحلة ، كان الاختبار آليًا بالكامل. أثناء إطلاق النار ، تصرف البرنامج الموجود على متن الطائرة بشكل مناسب وشرع في إيقاف تشغيل المحركات بأمان '.
ومع ذلك ، حتى في ما يزيد قليلاً عن دقيقة ، كان الاختبار ناجحًا إلى حد كبير. لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تشغيل محركات RS-25 الأربعة معًا ، ولكن العملية أثبتت أيضًا صحة العديد من الأنظمة الرئيسية وسمحت لمراقبي المهام بجمع البيانات من المرحلة الأساسية حيث عملت العديد من مكوناتها المدمجة معًا.
ويضيف بيان ناسا: 'أثناء الاختبار ، تم الضغط على خزانات الوقود ، وستكون هذه البيانات ذات قيمة حيث يخطط الفريق للمسار إلى الأمام'. 'في الأيام المقبلة ، سيستمر المهندسون في تحليل البيانات وسيقومون بفحص المرحلة الأساسية ومحركات RS-25 الأربعة لتحديد الخطوات التالية.'
عملية من ثماني خطوات للتحقق من صحة المرحلة الأساسية SLS. الائتمان: ناسا / كيفن أوبراين
كما لوحظ ، كانت هذه هي الخطوة الأخيرة في Green Run ، والتي تم تصميمها لاختبار الأجهزة الجديدة (المعروفة أيضًا باسم 'Green') وإعداد المرحلة الأساسية لدخول الخدمة. تتكون الخطوات الثلاث الأولى من محاكاة ظروف الإطلاق على مرحلة أساسية غير مزودة بالطاقة وتشغيل إلكترونيات الطيران. تتضمن الخطوتان الرابعة والخامسة اختبار عناصر المحرك المختلفة ، مثل مكونات نظام الدفع ، وعناصر التحكم في ناقلات الدفع ، ونظام المكونات الهيدروليكية الخاصة بهم.
تتضمن الخطوتان السادسة والسابعة وضع جدول زمني للإطلاق ومحاكاة العد التنازلي ، متبوعًا باختبار تحميل حيث يتم تحميل واستنزاف ما يقرب من 2.65 مليون لتر (700000 جالون) من الوقود الدافع من المرحلة الأساسية. الاختبار الثامن والأخير هو اختبار الحريق الساخن (المعروف أيضًا باسم 'بروفة الملابس الرطبة') حيث تكون المرحلة الأساسية محملة بالكامل بالوقود وتطلق حريقًا ثابتًا في مكانها - في هذه الحالة ، في منصة اختبار B-2 في Stennis .
الحد الأقصى لمقدار الدفع الذي يمكن أن تولده محركات RS-25 الأربعة أثناء الإطلاق والصعود هو أكثر من 900000 كجم (2 مليون رطل) أو حوالي 8900 كيلو طن من الدفع. بالنسبة لاختبارات الحريق الساخن على منصة اختبار B-2 ، فإن محركات RS-25 ستبلغ ذروتها عند 725.750 كجم (1.6 مليون رطل) أو 7117 كيلو نيوتن من قوة الدفع ، وهو أقصى قدر من الدفع سيولده عند مستوى سطح البحر (على منصة الإطلاق).
بمجرد اكتمال الاختبار ، سيتم تزاوج المرحلة الأساسية مع اثنين من معززات الصواريخ الصلبة القابلة للاستهلاك (SRBs) مثل مكوك الفضاء. سيتم استخدامهما معًا في جميع تكوينات صاروخ SLS ، والتي تم تجميعها وفقًا لكوكلين. ل كتلة 1 ، سيكون SLS قادرًا على توليد 4 ملايين كجم (8.8 مليون رطل) من الدفع وتقديم 24.5 إلى 38 طنًا متريًا (27 إلى 42 طنًا أمريكيًا) من الطاقم أو الحمولات إلى المدار أو القمر.
عرض الفنان لتكوينات SLS المختلفة Block 1 و Block 2. الائتمان: NASA / MSFC
ل القالب 2 ، سيكون SLS قادرًا على توليد 5.4 مليون كيلوجرام (11.9 مليون رطل) ومهيأ لإيصال 39 إلى 41 طنًا متريًا (43 إلى 46 طنًا أمريكيًا) أو أكثر إلى المدار أو القمر. في هذه التكوينات الأخيرة ، سيكون SLS أقوى صاروخ بنته ناسا منذ عصر أبولو وتقاعد الصاروخ الموقر ساتورن الخامس صاروخ. بطريقة مماثلة ، تأمل ناسا أن يكون هذا الصاروخ هو العمود الفقريمشروع أرتميس، برنامج ناسا لإرسال 'أول امرأة والرجل التالي إلى القمر.'
كما أنه أساسي في رؤيتهم طويلة المدى لاستكشاف الفضاء ، والتي تتضمن نشر عناصر بوابة القمر في المدار ومعسكر قاعدة أرتميس على سطح القمر. سيسمح ذلك 'ببرنامج استكشاف مستدام للقمر' والاستعدادات لـ ' القمر إلى المريخ ”البعثات.
يمكنك مشاهدة الحدث الكامل عبر ناسا لايف (انظر أدناه). ترقبوا حلقة نقاش ما بعد الاختبار ، والتي ستبدأ في الساعة 4:30 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ (7:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة).
قراءة متعمقة: ناسا
