يمكن أن تؤثر المشكلات المتعلقة بـ Mars Odyssey في عملية القياس عن بُعد في هبوط مركبة Curiosity Rover
التسمية التوضيحية: مركبة الفضاء Mars Odyssey التابعة لوكالة ناسا تمر فوق القطب الجنوبي للمريخ في الرسم التوضيحي لهذا الفنان. كانت المركبة الفضائية تدور حول المريخ منذ 24 أكتوبر 2001. مصدر الصورة: NASA / JPL
يمكن أن تمتد 'دقائق الرعب السبع' إلى وقت أطول من الخوف لفريق المريخ المتجول والمشجعين الذين ينتظرون العودة إلى الأرض لمعرفة ما إذا كانت المركبة الفضائية كيوريوسيتي قد هبطت بأمان. مشكلة في المركبة المدارية Mars Odyssey تعني أنه قد يكون هناك تأخير في القياس عن بعد المرحل إلى الأرض حيث ينزل مختبر علوم المريخ ويهبط على المريخ في 5/6 أغسطس 2012.
قال رئيس برنامج استكشاف المريخ في ناسا ، دوج ماكويستيون ، في مؤتمر صحفي يوم الاثنين: 'ليس هناك تأثير على الهبوط بنفسه'. 'إنها ببساطة كيفية إرجاع هذه البيانات إلينا ومدى توقيت هذه البيانات.'
قال ماكويستيون إن فريق أوديسي يقوم بتقييم سبب دخول المركبة المدارية إلى الوضع الآمن عدة مرات منذ أوائل يونيو ، فضلاً عن وجود مشكلات في نظام التحكم في الموقف. قد تعني الثغرات أن المركبة الفضائية قد لا تكون في وضع يسمح لها بتتبع ونقل البيانات في الوقت الفعلي من MSL أثناء هبوطها عبر الغلاف الجوي للمريخ والأراضي ، مما قد يؤدي إلى تأخير القياس عن بُعد إلى الأرض لعدة ساعات.
لن يتأثر تسلسل الهبوط الآلي لـ Curiosity ؛ إنها فقط أن البيانات لن يتم إرسالها على الفور - وتأخر الاتصالات لمدة 14 دقيقة بين الأرض والمريخ يعني أن فريق MSL لن يحصل على تحديثات في الوقت الحقيقي حول رحلة المركبة المحفوفة بالمخاطر على أي حال ؛ ومع ذلك ، قد يكون الآن تأخيرًا أطول.
التسمية التوضيحية: تصور فكرة هذا الفنان من الرسوم المتحركة Curiosity ، المركبة الجوالة التي سيتم إطلاقها في عام 2011 بواسطة مختبر علوم المريخ التابع لناسا ، حيث يتم تخفيضها بواسطة مرحلة الهبوط التي تعمل بالطاقة الصاروخية للبعثة خلال لحظة حرجة من هبوط 'رافعة السماء' في عام 2012 حقوق الصورة: NASA / JPL-Caltech
من المقرر أن تهبط العربة الجوالة في الساعة 10:31 مساءً. PDT في 5 أغسطس (05:31 UTC ، 1:31 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 6 أغسطس).
في ظل الظروف العادية ، من الصعب على المدارات أن تستعد للترحيب بمركبة فضائية أخرى إلى المريخ ، وتوفير بيانات التتبع وترحيل القياس عن بُعد.
قال رئيس فريق الملاحة MSL ، توماس مارتن مور ، خلال مقابلة سابقة مع جامعة يوتا . 'بمجرد إطلاقنا ، نخبر المركبة الفضائية الأخرى أين سنكون بحلول وقت الدخول حتى يتمكنوا من تغيير مداراتهم بمرور الوقت ، لذلك سوف يحلقون في السماء مع اقتراب MSL من الكوكب.'
المدارات - التي تضم أيضًا مركبة استكشاف المريخ التابعة لوكالة ناسا ومارس إكسبرس التابع لوكالة الفضاء الأوروبية - تقوم بمناورات خاصة لتكون في المكان المناسب تمامًا ، بالقرب من نقطة دخول MSL إلى الغلاف الجوي للمريخ.
لكن مواطن الخلل في Odyssey تعني أنها قد لا تكون في المكان المناسب.
سيحاول MRO تصوير العربة الجوالة وهي تهبط وتهبط - مع وجود آمال محتملة في اللحاق بالمركبة أثناء هبوطها على نظام هبوط 'الرافعة السماوية' - لكن MRO يمكنها فقط تسجيل البيانات للتشغيل لاحقًا ، في حين أن Odyssey يمكن أن توفر فورًا تناوب. قال ماكويستيون لن يتم محاذاة Mars Express لرؤية اللحظة الأخيرة من الرحلة.
وضعت المركبة المدارية أوديسي نفسها في حالة احترازية مدببة على الأرض تسمى الوضع الآمن في 11 يوليو ، حيث أنهت مناورة لتعديل مدارها أو تشذيبه. لم يتم إعادة تشغيل كمبيوتر Odyssey ، لذلك توفرت معلومات التشخيص لاحقًا من ذاكرة المركبة الفضائية الموجودة على متنها. بناءً على تحليل تلك المعلومات ، أرسل مراقبو المهمة أوامر صباح أمس لإخراج Odyssey من الوضع الآمن وإعادة توجيهها للإشارة إلى الأسفل نحو المريخ.
قال جايلون ماكسميث ، مدير مشروع Odyssey: 'نحن في طريق حذر لاستئناف عمليات Odyssey للعلوم والتتابع قريبًا'. 'سنقوم أيضًا بتقييم ما إذا كان هناك ما يبرر مناورة أخرى في المدار.'
يعتبر الهبوط من أكثر الأوقات خطورة بالنسبة للعربة الجوالة. قال بيت ثيسينجر ، مدير مشروع MSL: 'هذه الدقائق السبع هي أصعب جزء في هذه المهمة بأكملها'. 'لكي ينجح الهبوط ، يجب أن تسير المئات من الأحداث بشكل صحيح ، والعديد منها بتوقيت أجزاء من الثانية ويتم التحكم فيها جميعًا بشكل مستقل بواسطة المركبة الفضائية. لقد فعلنا كل ما يمكننا التفكير فيه لتحقيق النجاح. نتوقع وضع كيوريوسيتي بأمان على الأرض ، ولكن لا يوجد ضمان. المخاطر حقيقية '.
سنقدم تحديثات بخصوص حالة Odyssey. فيما يلي نظرة على سبع دقائق من الرعب الذي سيختبره MSL:
مصادر: مختبر الدفع النفاث و ناسا