لم يقتصر الأمر على تحطم ناسا عن عمد لطائرة هليكوبتر تابعة لمارينز اليوم فحسب ، بل قاموا أيضًا بحشو 15 دمية لاختبار التصادم بالداخل لحضور حفل 'تحطم' جماعي وتصوير الحدث من كل زاوية يمكن تخيلها. تم إجراء اختبار التصادم في مركز أبحاث لانجلي في هامبتون ، فيرجينيا ، وأسقط المهندسون جسم طائرة هليكوبتر مارين CH-46E قديمة من ارتفاع حوالي 9 أمتار (30 قدمًا) ، وتنتقل بسرعة 48 كم / ساعة (30 ميلاً في الساعة) للاختبار. تحسين المقاعد وأحزمة المقاعد وجمع البيانات حول احتمالات النجاة من حادث تحطم طائرة هليكوبتر.
قال مارتن أنيت ، مهندس الاختبار الرئيسي في وكالة ناسا: 'لقد صممنا هذا الاختبار لمحاكاة حادث اصطدام خطير ولكن يمكن النجاة منه وفقًا للمتطلبات المدنية والعسكرية'. 'كان الأمر معقدًا بشكل مثير للدهشة مع كل الدمى والكاميرات والأجهزة والمتعاونين ، لكنها سارت على ما يرام.'
أصيب جسم الطائرة بشدة ، كما يتضح من الفيديو والصور التي أصدرتها ناسا. كانت هناك ثلاثة عشر دمية لاختبار التصادم مزودة بأدوات واثنين من دمى المانيكان غير المزودة بأدوات في رحلة صعبة ، كما فعلت بعض الكاميرات الأربعين التي تم تركيبها داخل وخارج جسم الطائرة. تشير الملاحظات الأولية إلى جمع بيانات جيد ، الأمر الذي سيستغرق شهورًا للتحليل.
جسم الطائرة المروحية CH-46E جاهز لاختبار التصادم. الائتمان: ناسا / مركز أبحاث لانجلي.
استخدم الباحثون الكاميرات وكذلك أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة ، والتي تحتوي على بيانات من 350 نقطة أجهزة ، لتسجيل كل حركة للطائرة التي يبلغ وزنها 10300 رطل ومحتوياتها. ساعدت أيضًا وظيفة الطلاء غير العادية باللونين الأبيض والأسود للطائرة الهليكوبتر - وهي تقنية تصويرية تسمى القياس التصويري للمجال الكامل - في جهود جمع البيانات.
قال جاستن ليتيل ، مهندس الاختبار في وكالة ناسا: 'تقوم الكاميرات عالية السرعة التي تصور 500 صورة في الثانية بتتبع كل نقطة سوداء ، لذلك بعد انتهاء كل شيء ، يمكننا تحديد كيفية تفاعل جسم الطائرة هيكليًا خلال الاختبار'.
ستستخدم وكالة ناسا نتائج كلا الاختبارين في محاولة لتحسين أداء طائرات الهليكوبتر وكفاءتها وأمانها. يريد الباحثون أيضًا زيادة المعرفة الصناعية وإنشاء نماذج كمبيوتر أكثر اكتمالًا يمكن استخدامها لتصميم طائرات هليكوبتر أفضل وأكثر أمانًا.
يمكنك مشاهدة المزيد من الصور ومقاطع الفيديو على صفحة فليكر لمركز لانجلي للأبحاث.
