تحلق على ارتفاع منخفض فوق سطح المريخ. لا تخبرني أنك لم تحلم بذلك ، خاصة مع بعض مقاطع فيديو 'جسر المريخ' التي تم إنتاجها على مر السنين باستخدام بيانات من البعثات المدارية. وإذا سارت الأمور على ما يرام - جائحة عالمي لم يصمد - فستكون طائرة هليكوبتر في طريقها إلى الكوكب الأحمر في غضون بضعة أشهر فقط.
سوف تسير مروحية المريخ التابعة لوكالة ناسا على طول الكوكب الأحمر المتصلة بطن المركبة الجوالة مارس 2020 ، المثابرة ، المقرر إطلاقها حاليًا في يوليو أو أغسطس من هذا العام. ستكون المروحية أول طائرة تطير على كوكب آخر. إنه رجل صغير - لا تزن المركبة الدوارة الصغيرة سوى 1.8 كجم (4 أرطال) وهي مصنوعة من مواد خفيفة الوزن مثل ألياف الكربون والألمنيوم.
ومنذ العربة الجوالة حصلت مؤخرًا على اسم المثابرة ، اعتقدت ناسا أنه كان من المناسب فقط أن يكون للمروحية اسم أيضًا. أعلنت وكالة ناسا ومختبر الدفع النفاث أن فانيزا روباني ، طالبة مبتدئة في مدرسة مقاطعة توسكالوسا الثانوية في نورثبورت ، ألاباما ، ابتكرت اسمًا مناسبًا: الإبداع. وكتبت عن أسباب اقتراحها للاسم لتقديمها لمسابقة كتابة 'Name the Rover' التابعة لوكالة ناسا.
كتب روباني: 'إن براعة وتألق الأشخاص الذين يعملون بجد للتغلب على تحديات السفر بين الكواكب هو ما يسمح لنا جميعًا بتجربة عجائب استكشاف الفضاء'. 'الإبداع هو ما يسمح للناس بإنجاز أشياء مذهلة ، ويسمح لنا بتوسيع آفاقنا إلى أطراف الكون.'
كانت Rupani من بين 28000 مقالة تم تقديمها إلى وكالة ناسا من قبل طلاب K-12 من كل ولاية وأقاليم أمريكية للتوصية بأسماء مركبة المريخ القادمة. في مارس ، أعلنت الوكالة أن مقال ألكسندر ماذر في الصف السابع أكسبه شرف تسمية العربة الجوالة 'المثابرة'. لكن ناسا شعرت أنها تلقت الكثير من المقالات الرائعة لتسمية المركبة الجوالة ، ويبدو أنه من المناسب أيضًا اختيار اسم للطائرة المروحية المصاحبة للمركبة الجوالة. عاد مسؤولو ناسا إلى المقالات المقدمة لاختيار اسم المروحية. قام توماس زوربوشن ، المدير المساعد لمديرية المهام العلمية التابعة لوكالة ناسا ، باختيار اسم العربة الجوالة ، واختار مدير ناسا جيم بريدنشتاين اسم المروحية.
نظرًا لأن المروحية مهمة ثانوية ، فلن يتم تحليقها على الفور. بعد الهبوط في Jezero Crater في فبراير 2021 ، ستبقى Ingenuity مغلفة بغطاء واقي لحمايتها من الحطام أثناء الدخول والنزول والهبوط. عندما يكون التوقيت في مهمة العربة الجوالة مناسبًا (على سبيل المثال ، إذا كان كل شيء يسير على ما يرام من أجل المثابرة) ، فسيتم نشر الإبداع للوقوف أولاً ثم العمل بشكل مستقل على سطح الكوكب الأحمر. من المستحيل القيام بعمليات طيران في الوقت الفعلي من الأرض ، بسبب وقت التأخير لمسافات طويلة في الاتصالات اللاسلكية. سيتم فحص المركبة التي تعمل بالطاقة الشمسية - والتي تم بناؤها من مجموعة من المكونات المصممة خصيصًا والأجزاء الجاهزة - ثم إجراء رحلة تجريبية.
يعمل مهندس على ربط مروحية المريخ التابعة لوكالة ناسا ببطن العربة الجوالة مارس 2020 - والتي تم قلبها لهذا الغرض - في 27 أغسطس 2019 ، في مختبر الدفع النفاث في باسادينا ، كاليفورنيا. الائتمان: NASA / JPL-Caltech.
إذا نجحت خلال نافذة اختبار الطيران التجريبية التي تبلغ مدتها 30 يومًا من المريخ (31 يومًا أرضيًا) ، وإذا أثبتت المروحية الصغيرة أنه يمكن تحقيق رحلة تعمل بالطاقة في المريخ ، فستمكن مهمات المريخ المستقبلية من استخدام طائرات الهليكوبتر من الجيل الثاني بشكل أفضل لإضافة بُعد جوي لاستكشافاتهم ، قالت ناسا.
قال مي أونج ، مدير مشروع مروحية المريخ في مختبر الدفع النفاث: 'في الأيام الأولى لهذا المشروع ، كانت جدوى الطيران في المريخ موضع تساؤل'. 'ولكن لدينا اليوم طائرة هليكوبتر في موقع الإطلاق ، مثبتة على العربة الجوالة وتنتظر الصعود على متن الصاروخ الذي سينقلنا إلى الكوكب الأحمر. كما قالت فانيزا في مقالها ، قادتنا البراعة والعمل الجاد إلى رؤية أبعد مما هو منطقي لما هو ممكن. الآن ستتاح الفرصة للبراعة للطيران على المريخ '.
المروحية هي إلى حد كبير مهمة عرض تقني ، لذا لن تعتمد المهمة الإجمالية لمركبة مارس 2020 على المروحية ، لكن ناسا تأمل في معرفة الكثير حول كيفية المضي قدمًا بالطائرات في المهام المستقبلية عن طريق وضع مروحية المريخ في خطواتها. على المريخ.
أكملت المروحية بنجاح برنامج اختبار الطيران الخاص بها باستخدام غرفة محاكاة الفضاء التي يبلغ ارتفاعها 25 قدمًا في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا. ستكون محاولة الرحلة التالية هي الصفقة الحقيقية: في البيئة الفعلية للمريخ. وإذا واجه الإبداع صعوبات ، فسيقوم المهندسون بتطبيق الدروس المستفادة في عروض التكنولوجيا المستقبلية. لن يتأثر جزء جمع العلوم من مهمة مارس 2020.
اقرأ المزيد عن طائرة هليكوبتر إبداع المريخ في السابق هنا و هنا ، او عند موقع ناسا.
