هل لديك فكرة مجنونة لدرجة أنها قد تنجح؟ قبل بضعة أسابيع ، توصل أعضاء فريق InSight Mars إلى طريقة مجنونة وغير بديهية لمحاولة إزالة الغبار عن الألواح الشمسية لمركبة الهبوط: صب * المزيد * من الغبار على الألواح.
نعم ، هذا يبدو جنونيًا. لكن نعم ، لقد نجحت بالفعل!
قال أحد علماء مشروع InSight مارك بانينج على تويتر . 'إجابة مختصرة: أقنع أشخاص مثل مات جولومبيك وماريا بيكر ورالف لورينز وآخرين مهندسينا بأنه يمكننا إزالة الغبار عن الألواح عن طريق إضافة الرمال. هذا يبدو جنونيا! لكن إلقاء كومة من الأوساخ بحيث تحمل الرياح حبيبات الرمل على اللوح يتيح لحبيبات الرمل أن ترتد عبر اللوحة وتطلق الغبار '.
مع تجمع الألواح الشمسية للغبار ، لماذا أسكب المزيد من الأوساخ على نفسي؟ طلب مني فريقي تجربة شيء يبدو مجنونًا ، لكنه نجح بالفعل! لقد قام بتنظيف بعض الغبار من الألواح الشمسية ، مما أعطاني دفعة صغيرة من الطاقة.
كيف تعمل: https://t.co/v2l5foSqsl pic.twitter.com/oOKBCRcB86
- NASA InSight (NASAInSight) 3 يونيو 2021
عززت هذه الحيلة الذكية إنتاج الطاقة في InSight بنحو 5٪ ، واكتسب حوالي 30 واط / ساعة من الطاقة لكل يوم مريخي. كرر الفريق العملية خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية ، على أمل اكتساب المزيد من القوة.
وأضاف بانينج: 'هذا ليس بالأمر الضخم ، لكننا نضغط على كل ما في وسعنا من كل واط / ساعة من الطاقة'. 'إنها تتيح لنا الاستمرار في جمع أكبر قدر ممكن من البيانات بقدر ما ننتقل إلى الأوج حيث تكون الطاقة الشمسية منخفضة واحتياجات التدفئة مرتفعة.'
Aphelion هو المكان الذي يكون فيه المريخ في أبعد نقطة عن الشمس. وهذا يعني قلة وصول ضوء الشمس إلى الألواح الشمسية المغطاة بالغبار في المركبة الفضائية ، مما يقلل من إنتاجها من الطاقة. كان غبار المريخ عدوًا ليس فقط لـ InSight ، ولكن لمركبة المريخ السابقة على السطح ، مثل روفر Opportunity ، التي نفدت قوتها مرة أخرى في عام 2018.
لقد كان فريق InSight على أمل أن يزيل شيطان الغبار الغبار عن الألواح ، كما حدث لمركبتي سبيريت وأوبورتيونيتي المريخ. للأسف ، لا يوجد مثل هذا الحظ ، ولذلك تولى الفريق زمام الأمور بأنفسهم ، ... أو الذراع الآلية.
صورة أولية من مركبة الإنزال InSight تُظهر الذراع الروبوتية على وشك إلقاء الغبار على المسبار. الائتمان: ناسا / مختبر الدفع النفاث.
حدد فريق InSight توقيت المناورة المجنونة في الجزء الأكثر رياحًا من اليوم ، على أمل أن تنقل حبيبات الرمل الأكبر حجمًا جزيئات الغبار الصغيرة عن سطح الألواح. وقالت ناسا إنه من المؤكد أنه مع هبوب الرياح الشمالية الغربية بسرعة أقصاها 20 قدمًا (6 أمتار) في الثانية ، تزامن تساقط الرمال مع عثرة فورية في القوة الإجمالية للمركبة الفضائية.
قال غولومبيك في خبر صحفى.
من المعروف منذ فترة طويلة أن غبار المريخ له ميول إلكتروستاتيكية 'لزجة' - مما يجعله يلتصق بالألواح الشمسية لجميع المركبات الجوالة ومركبات الهبوط. جاءت فكرة 'استخدام المزيد من الغبار لإنشاء غبار أقل' عندما رأى أعضاء الفريق السابق ذكرهم و Constantinos Charalambous تأثيرًا مشابهًا عندما استخدموا ذراع InSight الروبوتية لإسقاط التربة فوق حبل مقياس الزلازل لعزلها بشكل أفضل. لقد رأوا الغبار يتطاير في اتجاه الريح بعد مقالب لدفن الحبل.
مغرفة واحدة ، ملعقتان ، ثلاث ، أربع ، خمس! استخدام ذراعي الآلية لإسقاط التربة فوق حبل مقياس الزلازل لعزلها بشكل أفضل أثناء الاستماع إلى الزلازل. لقد اكتشفت بالفعل مئات الزلازل. pic.twitter.com/CdFqZiwf1Q
- NASA InSight (NASAInSight) 12 مايو 2021
لقد تجاوزت لوحات InSight المهمة الرئيسية التي دامت عامين والتي صممت من أجلها وتعمل الآن على تشغيل المركبة الفضائية من خلال التمديد لمدة عامين. تقول ناسا إن الاعتماد على الألواح الشمسية للحصول على الطاقة يمكّن مثل هذه المهام من أن تكون خفيفة قدر الإمكان للإطلاق وتتطلب عددًا أقل من الأجزاء المتحركة - وبالتالي ، نقاط فشل محتملة أقل - من الأنظمة الأخرى. إن تجهيز المركبة الفضائية بالفرشاة أو المراوح لإزالة الغبار سيزيد من الوزن ونقاط الفشل.
لاحظت وكالة ناسا كيف اقترح بعض أفراد الجمهور استخدام شفرات هليكوبتر Ingenuity Mars Helicopter لإزالة لوحات InSight ، ولكن هذا ليس خيارًا ، إما: العملية ستكون محفوفة بالمخاطر للغاية ، وطائرة الهليكوبتر تبلغ حوالي 2145 ميلًا ، أو 3452 كيلومترًا ، بعيدا.
