الاخير الصيف ، نوع جديد من سواتل البحث عن الحطام تم إطلاقه من محطة الفضاء الدولية (ISS). ومن المعروف باسم إزالة الحطام مركبة فضائية ، وهي تقنية تم تطويرها بواسطة Surrey Satellite Technology Ltd و ال مركز ساري للفضاء . الغرض من هذا القمر الصناعي هو اختبار ما إذا كانت الأقمار الصناعية المجهزة ببرامج استهداف وشبكة حطام وحربة فعالة في مكافحة الحطام الفضائي.
خلال الأشهر القليلة الماضية ، قامت هذه المركبة الفضائية بإجراء سلسلة من إزالة الحطام النشط تمارين (ADR). منذ حوالي أسبوع ، وفقًا لبيان صدر مؤخرًا ، القمر الصناعي RemoveDebris اختبرت الحربة لأول مرة. كما ترون من الفيديو ، أظهر القمر الصناعي بنجاح نظام الحربة الخاص به وتحقق من قدرته على تأمين الحطام الفضائي ومنعها من الطيران بعيدًا.
تم إجراء الاختبار يوم الجمعة ، 8 فبراير ، وتألف من اصطدام حربة القمر الصناعي بلوحة الهدف التي تم تركيبها على ذراع الرافعة على بعد 1.5 متر (4.9 قدم). الحربة (التي تم تطويرها بواسطة إيرباص للدفاع والفضاء تم إطلاقه بسرعة 20 مترًا في الثانية (72 كم / ساعة ؛ 45 ميلًا في الساعة) وقام برمح الهدف بينما منع كابل متصل الجهاز من الطيران إلى الفضاء.
كما قال Guglielmo Aglietti ، مدير مركز Surrey للفضاء في جامعة Surrey والمحقق الرئيسي لـ RemoveDebris ، في جامعة ساري خبر صحفى :
'هذه هي التجربة الأكثر تطلبًا من RemoveDebris وحقيقة أنها كانت ناجحة هي شهادة على جميع المشاركين. يوفر مشروع RemoveDebris دليلًا قويًا على ما يمكن تحقيقه بقوة التعاون - حيث يتم تجميع الخبرة عبر الصناعة ومجال البحث معًا لتحقيق شيء رائع حقًا '.
كان هذا الاختبار هو الثالث في سلسلة مصممة لتقييم والتحقق من قدرة أنظمة RemoveDebris على التعامل مع النفايات الفضائية. ال الاختبار الأول في سبتمبر وتألفت من المركبة الفضائية التي تنشر شبكتها لالتقاط CubeSat. يحمل هذا القمر الصناعي CubeSat ، المعين DebrisSat 1 ، بالونًا على متنه يتم نفخه لمحاكاة قطعة كبيرة من الحطام المداري.
كريس سكيدمور ، وزير الدولة البريطاني للجامعات والعلوم والبحوث والابتكار أيضًا أشاد بالنجاح . يمكن أن يكون للحطام الفضائي عواقب وخيمة على أنظمة اتصالاتنا إذا اصطدم بالأقمار الصناعية. يوضح هذا المشروع الملهم أن خبراء المملكة المتحدة يتوصلون إلى إجابات لهذه المشكلة المحتملة باستخدام الحربة ، وهي أداة استخدمها الناس عبر التاريخ.
ال الاختبار الثاني ، الذي حدث في أكتوبر ، تم التحقق من صحة الليزر الخاص بالتتبع والمدى للمركبة الفضائية ، وخوارزمياتها وتقنية الملاحة القائمة على الرؤية. اشتمل الاختبار على إطلاق المركبة الفضائية CubeSat ثاني (DebrisSat 2) ثم التقاط صور لها ومحيطها باستخدام فلاش LiDAR وكاميرا ملونة.
كما توماس شابوت ، مدير مشروع نظام RemoveDebris 'Vision Based Navigation (VBN) في إيرباص ، قال في ذلك الوقت :
'أجهزة استشعار وخوارزميات الملاحة القائمة على الرؤية هي عناصر أساسية تمكن من الالتقاء والتقاط اللاحق لأهداف فضائية غير متعاونة مثل الحطام المداري. من خلال تجربة الملاحة القائمة على الرؤية التي حدثت للتو على متن RemoveDEBRIS ، تم تحقيق خطوة رئيسية لإثبات ملاءمة نظام VBN وتقييم أدائه أثناء الرحلة ، مما يمهد الطريق نحو استخدامه في إزالة الحطام النشط في المستقبل أو في مهام تشغيلية لخدمة المدار. '
يبلغ قياس المركبة الفضائية حوالي متر واحد (3 أقدام) على جانب وتزن حوالي 100 كجم (220 رطلاً) ، مما يجعلها أكبر قمر صناعي تم نشره في محطة الفضاء الدولية حتى الآن. يحتوي على تجارب قدمتها العديد من شركات الفضاء الأوروبية وهو أحد المفاهيم العديدة التي يتم استكشافها حاليًا كوسيلة للتخفيف من الحطام الفضائي.
وفقا ل شبكة مراقبة الفضاء الأمريكية ، هناك أكثر من 7600 طن متري (8377.5 طنًا أمريكيًا) من النفايات الفضائية في وحول مدار الأرض. تصل سرعات بعض هذه الأجسام إلى 48000 كم / ساعة (30000 ميل في الساعة) ، مما يجعل حتى الحطام بحجم ميكرومتر خطرًا خطيرًا على المهمات المدارية والمحطات الفضائية. وسيزداد الأمر سوءًا.
في السنوات القادمة ، من المتوقع إطلاق آلاف الأقمار الصناعية استجابة للطلب المتزايد على خدمات الاتصالات والوصول إلى الإنترنت عبر النطاق العريض في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ذلك ، تخطط وكالة ناسا ووكالات فضائية أخرى للقيام بمهام متصاعدة خارج المدار الأرضي المنخفض ، مما يعني التخلص من المزيد من مراحل الصواريخ المستهلكة والمكونات المتنوعة في المدار.
لهذا السبب ، هناك حاجة إلى بعض عمليات التنظيف الجادة للحفاظ على السماء فوق والممرات الفضائية خالية. إن معرفة أن واحدة على الأقل من الطرق المقترحة للقيام بذلك فعالة أمر مشجع بالتأكيد.
قراءة متعمقة: جامعة ساري